✈︎ 2026 Kansai Trip Planner

關西 8 日旅程
清晰版首頁

2026/5/28(四)— 2026/6/4(四)|神戶・大阪・奈良・京都・城崎溫泉・天橋立・伊根・臨空城
路線主線:KIX → 神戶 → 大阪(即日往返奈良、京都)→ 城崎溫泉 → 天橋立 / 伊根 → 大阪 → 臨空城 → KIX。上面只保留最需要記住的骨架,下面再放完整細節。
JR Kansai Wide Pass:5/29 - 6/2 Bay Shuttle:¥500
最關鍵 3 日
5/31 ・ 6/1 ・ 6/2
北近畿特急、由良川海景段、伊根巴士都在這裡。
Pass
JR Kansai Wide Area Pass
最建議用在 `5/29 - 6/2`。
住宿流
神戶 → 大阪 → 城崎 → 天橋立/宮津 → 大阪 → 臨空城
以大阪做都市圈 base,減少搬行李次數。
每日節奏
約 09:00 check-out
已把站距與出門節奏納入安排。
重點回本路段
大阪→城崎/城崎→天橋立/天橋立→大阪
北近畿長途段是整張 pass 的核心價值。

行程骨架

先穩都市圈,再衝北近畿,最後用臨空城收尾。
  • 5/28: 抵達後去神戶過夜,第一天不要太搏。
  • 5/29 - 5/30: 住大阪,分別做奈良與京都即日來回。
  • 5/31: 大阪搭特急入城崎溫泉,保住黃昏與晚上浸湯體驗。
  • 6/1: 城崎 → 西舞鶴 → 天橋立,食由良川海中鐵路,再去伊根,黃昏回天橋立做主景點。
  • 6/2: 天橋立返大阪,當作收線日。
  • 6/3 - 6/4: 臨空城 outlet + 翌日輕鬆回機場。

Pass 使用重點

要用在貴而且長的段,不要浪費在 1 站機場線。
  • 包 JR 新快速、大和路快速,以及北近畿方向主要特急指定席。
  • 天橋立方向鐵路段可納入本次規劃。
  • 要優先劃位: `5/31`、`6/1`、`6/2`。
  • 不包: Bay Shuttle、伊根巴士、京都市內多數地鐵/巴士/私鐵、`6/3` 臨空城與 `6/4` 機場短段。
Pass Day 1:5/29 Pass Day 2:5/30 Pass Day 3:5/31 Pass Day 4:6/1 Pass Day 5:6/2
Day 1 不使用 Pass 交通費估算:¥500 左右

5/28(四)|關西機場 → 神戶

住宿:神戶 主軸:抵達日 交通:Bay Shuttle
17:00 後

抵達關西機場

入境、領行李、慢慢轉去 Bay Shuttle。第一天唔好排太硬核的晚餐或遠途景點。

傍晚

Bay Shuttle 去神戶

這段不在 Pass 內,獨立購票。到神戶之後直接去酒店入住。

晚上

近酒店食晚餐

第一晚以省力為主,近三宮 / 酒店附近最好。

住宿

  • 神戶 1 晚
  • 盡量住近三宮會最方便翌日搬去大阪

票券

  • Bay Shuttle:另付
  • 今天不開 pass
Day 2 Pass Day 1 單買約:¥2,500 - ¥3,200

5/29(五)|神戶 → 大阪 → 奈良 → 大阪

住宿:大阪 主軸:搬酒店 + 奈良即日來回 交通:JR 新快速 + JR 大和路快速
09:00

神戶酒店 check-out

假設酒店去車站 15–20 分鐘,建議 09:20 左右抵達站內。

09:30 - 10:30

神戶 → 大阪

JR 神戶線 新快速 去大阪。先去酒店放下行李。

中午前後

大阪 → 奈良

JR 大和路快速。奈良這天以奈良公園、東大寺周邊為主,不要貪太散。

下午

奈良散策

餵鹿、散步、拍照。這天係機動型,不係慢活型,最好自己識收手。

傍晚

奈良 → 大阪

JR 大和路快速 回大阪。

Pass 內交通

  • 神戶 → 大阪:JR 新快速
  • 大阪 ↔ 奈良:JR 大和路快速

提醒

  • 如果神戶離開時間太晏,奈良要只保核心區。
  • 酒店若不近大阪站,預多 20 分鐘接駁時間。
Day 3 Pass Day 2 單買約:¥1,200 - ¥1,800

5/30(六)|大阪 ↔ 京都

住宿:大阪 主軸:京都即日來回 交通:JR 京都線 新快速
09:20 - 09:40

大阪出發

連住大阪的話,這天不用正式 check-out;按早餐節奏出門即可。

上午

大阪 → 京都

JR 京都線 新快速。到京都站後再轉市內交通。

日間

京都市內觀光

建議集中錦市場、河原町、祇園同一區;下鴨神社視體力再加,不好拉扯整個京都。

傍晚

京都 → 大阪

JR 京都線 新快速 回大阪。

Pass 內交通

  • 大阪 ↔ 京都:JR 新快速

另付交通

  • 京都市內地鐵 / 巴士 / 私鐵大多不在 pass 內。
  • 若主攻祇園 / 河原町,記得預最後一公里。
Day 4 Pass Day 3 單買約:¥5,500 - ¥7,000+

5/31(日)|大阪 → 城崎溫泉

住宿:城崎溫泉 主軸:北近畿移動日 交通:北近畿方向特急
09:00

大阪酒店 check-out

預留 20–30 分鐘到大阪 / 新大阪站。這天不建議加前置節目。

09:45 - 10:30

大阪 / 新大阪 → 城崎溫泉

特急 こうのとり / きのさき 類。建議預約指定席。

中午後

抵達城崎溫泉

目標係保住下午到黃昏 check-in,同晚上的外湯巡禮。

傍晚至晚上

旅館晚餐 + 外湯巡禮

先確認晚餐時間、外湯通行、浴衣木屐安排。這天重點係慢浸,不要趕。

Pass 內交通

  • 大阪 / 新大阪 → 城崎溫泉:特急
  • 必做:預約指定席

實戰提醒

  • 11:30 後先開車會明顯削弱城崎體驗。
  • 如住旅館包晚餐,遲到會直接壓縮行程。
Day 5 Pass Day 4 單買約:¥4,500 - ¥7,000 + 巴士/遊船

6/1(一)|城崎溫泉 → 西舞鶴 → 天橋立 → 伊根 → 天橋立

住宿:天橋立 / 宮津 主軸:由良川海中鐵路 + 伊根 + 天橋立主景點 交通:JR + 京都丹後鐵道 + 巴士
09:00

城崎溫泉酒店 check-out

如果酒店離車站 10–15 分鐘,建議 09:10 左右已經動身。這天最怕晚起步。

09:30 前後

城崎溫泉 → 西舞鶴

乘 JR 段前往西舞鶴,盡量接順轉車。

上午至中午

西舞鶴 → 天橋立(由良川海景段)

搭京都丹後鐵道,重點係車上看由良川橋樑海景。記得早啲坐窗口位。

中午

天橋立寄存行李 + 簡單午餐

先放大件行李,再開始下午行程,會舒服好多。

12:30 - 15:00

天橋立 / 宮津 → 伊根

乘巴士去伊根。重點放舟屋、海邊、餵海鷗。這段不在 pass 內。

15:30 - 16:30

返回天橋立,拜文殊菩薩

先去智恩寺 / 文殊堂,這段放下午節奏最順。

16:30 - 18:00

天橋立觀景台

黃昏上觀景台收尾最有味道,亦最適合做主景點結尾。

Pass 內交通

  • 城崎溫泉 → 西舞鶴:JR
  • 西舞鶴 → 天橋立:京都丹後鐵道(本行程規劃納入)

另付交通

  • 天橋立 / 宮津 ↔ 伊根:巴士
  • 伊根遊船 / 餵海鷗體驗:另付

關鍵策略

  • 這天最遲 `09:30 - 09:45` 要離開城崎。
  • 若太晚出發,優先保伊根與觀景台。
Day 6 Pass Day 5 單買約:¥4,000 - ¥6,000+

6/2(二)|天橋立 → 大阪

住宿:大阪 主軸:北近畿回大阪 交通:北近畿方向特急
09:00

天橋立 / 宮津酒店 check-out

若住近天橋立站,這天出門相對省力,可以輕鬆些。

09:30 - 10:30

天橋立 → 大阪 / 新大阪

搭北近畿方向特急(常見為 特急 はしだて 類),建議預約指定席。

中午至下午

返大阪、辦理入住

之後下午 / 晚上自由安排大阪市區活動。

晚上

大阪自由活動

建議只選梅田或難波一區,避免過度拉車。

Pass 內交通

  • 天橋立 → 大阪 / 新大阪:特急
  • 建議預約指定席

策略

  • 這天是收線日,不用再硬塞北近畿景點。
  • 回大阪後主打休整 / 輕度購物最好。
Day 7 Pass 已用完 交通費估算:¥820 左右

6/3(三)|大阪 → 臨空城

住宿:臨空城 主軸:Outlet + 回程前夜 交通:JR 至 Rinku Town
09:00

大阪酒店 check-out

這天以輕鬆轉移到臨空城為主,不用太趕。

上午至中午

大阪 → 臨空城

乘 JR 去 Rinku Town,直接單買即可。

下午至晚上

Rinku Premium Outlets

入住後慢慢逛,不建議再加大阪市內補課行程。

票券

  • 大阪 → 臨空城:另付
  • 不值得為這段再耗一日 pass

住宿

  • 臨空城 1 晚
  • 為翌日 KIX 回程鋪路
Day 8 不使用 Pass 交通費估算:¥200 - ¥400

6/4(四)|臨空城 → 關西機場 → 回港

住宿:— 主軸:回程日 交通:JR / 接駁一站
出發前

臨空城前往 KIX

雖然只是一站,但都要計酒店出門、站內步行、機場 check-in 時間。

航班前

安檢、登機、回港

這天沒有行程壓力,主打穩陣與從容。

票券

  • 臨空城 → KIX:單買即可
  • 無需要將 pass 延到這天

地圖連結

交通費粗略估算

以下是方便你抓預算的粗略數字,不當作最後票價;真正價錢會因車種、指定席與實際乘搭路徑有少許浮動。

Pass

¥12,000

`JR Kansai Wide Area Pass` 5 日。你這次最值係靠北近畿長途段回本。

Pass 外交通

約 ¥2,500 - ¥5,500

主要包括 Bay Shuttle、伊根巴士 / 遊船、京都市內碎片交通、臨空城與機場短段。

全程交通總預算

約 ¥14,500 - ¥17,500+

如果伊根額外玩遊船、京都市內搭更多交通,總額會再高少少。

最值錢三段

城崎 / 天橋立 / 大阪

`5/31`、`6/1`、`6/2` 是整張 pass 的骨幹,不要錯過指定席安排。

全程地圖捷徑

下面這組係整趟旅程最常用的點,一按就開 Google Maps。

出發 Checklist

這部分係最實戰的。你可以直接當 packing / booking 清單用。

出發前一週

  • 買好 `JR Kansai Wide Area Pass`。
  • 確認 `5/31`、`6/1`、`6/2` 特急或長途段有位。
  • 確認所有酒店地址、check-in 時間、寄存安排。
  • 整理好 eSIM / 漫遊、IC 卡、信用卡和少量現金。
  • 把 Google Maps 主要點位預先儲存。

北近畿 3 天前

  • 再對一次 `大阪 → 城崎` 的指定席。
  • 再對一次 `城崎 → 西舞鶴 → 天橋立` 接駁。
  • 查 `伊根` 巴士班次與遊船營運情況。
  • 如天氣差,預先準備 `伊根縮水版` 方案。

每日出門前

  • 看天氣、交通延誤、特急月台。
  • 確認今天是否在 pass 使用期內。
  • 帶好行李寄存所需的小包與現金。
  • 確認手機電量、行動電源、車票截圖。

物品清單

  • 護照、機票、酒店確認資料。
  • IC 卡 / 信用卡 / 少量日圓現金。
  • 拖箱 + 輕裝 day bag。
  • 雨傘 / 薄外套 / 藥物 / 插頭。
  • 浸溫泉替換衣物與小袋。